Mazyr
Město Mazyr či Mozyr leží asi 235 km jihovýchodně od Minsku, na řece Pripjať asi 45 km severně od ukrajinské hranice. Žije zde přibližně 109 000 obyvatel a
nachází se zde jedna ze dvou rafinérií v zemi. Právě k rafinérským závodům MNPZ vede z města tramvajová linka. Trať dlouhá 20,3 km byla otevřena 1. srpna 1988.
Provozována je zde necelá padesátka ruských vozů KTM-5M3 (71-605) z let 1987-1988. V době naší návštěvy v roce 2018 byla vozidla v perfektním stavu,
zřejmě po nedávných dílenských opravách. Vozy měly nejen pěkný nový červený lak, ale solidní byl i interiér s čalouněnými sedačkami.
Tramvajová trať byla rovněž v dobrém stavu a tramvaje to na měziměstském úseku pěkně hnaly. Jízdní doba na lince se pohybovala kolem 40 minut. V ranní špičce vyjíždí mnoho souprav v několikaminutových intervalech k závodům, kde pak mimo špičku zůstávají stát na rozlehlém obratišti.
V sedle jsou pak nasazovány jen dva sólo vozy v intervalu cca 30 minut. Při odpolední špičce se pak vrací soupravy odstavené u závodů zpět do města.
Ve špičkách jezdí i expresní spoje, které nezastavují na vesnických zastávkách, ale zajišťují rychlé spojení pro pracovníky.
Cestující, kteří nemají předplatné, si jízdenku musí zakoupit u řidiče. Tarif je rozdělen do tří zón: městská, příměstská a průmyslová.
Provozovatelem tramvají je přímo Mozirskij NPZ (rafinérské závody), jak je poznat i na znaku na budově tramvajové vozovny.
Bohužel přímo na konečné u průmyslových areálů by se zřejmě fotit nemělo, jak se přesvědčili někteří naši kolegové, kteří zde měli problémy s ochrankou. I přes to pár snímků odsud přikládám.
V době mimo špičku, kdy intervaly nejsou na focení právě ideální, bylo naštěstí možné vidět na trati různé pracovní vozy, což nás velmi potěšilo.
Tedy závěrem nutno říci, že nadšencům do ruských vozů KTM návštěvu tohoto tramvajového provozu určitě doporučuji.
Další navštívené běloruské tramvajové provozy
© Jan Šlehofer