Co nás èeká v plzeòském tramvajovém provozu v nebližších letech? Následující události jsou pøedpokládané, vycházející z rùzných informaèních zdrojù a berte je nezávaznì,
by� by mìlo jít o reálné pøipravované vìci.
od 02/2018
- bourání jižního železnièního mostu u nádraží, následná stavba nového, investorem stavby je SŽDC, na nové tramvajové trati a rekonstrukci komunikací se finanènì podílí také mìsto.
od 03/2018
- pokraèování rekonstrukce mostu Generála Pattona (smìr do centra), opìt jednokolejný tramvajový provoz, investorem je ØSD, na financování rekonstrukce tramvajové trati se podílí také mìsto.
cca 04-05/2018
vypsání pøipravovaného výbìrového øízení na dodávku nových nízkopodlažních tramvají v kapacitì 2xT (cca 30m), k financování využity také fondy EU, jejich dodání cca 20-24 mìsícù od popisu smlouvy.
cca 04/2018
- mìstem vypsáno výbìrové øízení na zhotovitele stavby tramvajové trati na Borská pole
cca 07/2018
- zahájení stavby tramvajové trati na Borská pole, k financování využity zejména fondy EU
09/2018
- dokonèení prací u nových nádražních mostù, obnovení veškeré dopravy pod mosty
cca 11/2018
- dokonèení rekonstrukce mostu Generála Pattona (provoz tramvají po obou kolejích, ve smìru do centra tøi jízdní pruhy)
podzim 2018 - léto 2019
- oprava tramvajové trati na Slovanské tøídì v úseku Èástkova - Slovany (výmìna BKV panelù), práce na stavbì zaènou již na podzim 2018, tramvajová výluka na Slovanské zaène na jaøe 2019 a potrvá cca 3-4 mìsíce, linka è. 1 bude støídavì v rùzných etapách stavby jezdit blokovì jedním smìrem po Slovanské,
druhým smìrem po Koterovské pøes Svìtovar.
zaèátek roku 2019
- dodávka první loni vysoutìžené tramvaje EVO2, dalších min. 8 kusù v prùbìhu roku 2019, pøípadné uplatnìní opce bude jasné v r. 2019, k financování využity zejména fondy EU, postupné vyøazování Aster od 07/2019 (po skonèení smlouvy na jejich servis) a jejich nabídka k odprodeji
06/2019
- oslavy 120 let tramvají (120 let MHD v Plzni)
pøelom 2019/2020
- oplocení tramvajového obratištì Malesická
cca jaro 2020
dodávky nových tøicetimetrových tramvají, místo nich postupné vyøazování vysokopodlažních vozù T3R.P, pozdìji se tak zaènou objevovat i soupravy vozù 2xT3R.PLF až dojde na vyøazování jejich souèasných zadních vysokopodlažních vozù, odprodej T3R.P
cca od jara 2020
- rekonstrukce tramvajové trati na Klatovské tøídì
cca 2020
- zahájení provozu odstavných kolejích na Košutce (oplocená plocha v prostoru dnešní smyèky)
cca prosinec 2020
- zahájení provozu na nové tramvajové trati na Borská pole
2020 - 2022
- rekonstrukce tramvajové vozovny Slovany postupnì v nìkolika etapách
Kromì výše uvedených událostí i v letošním roce probìhnou další kratší výluky spojené napø. s výmìnou nìkterých výhybek, èi dalších oprav kolejí. Dále se do budoucna pøipravují opravy tratí s výlukami v ulicích Solní/Prešovská, Sladkovského/Koterovská. Kromì nákupu nových vozù pak samozøejmì probíhají i tzv. velké prohlídky vozù, tedy údržba vozù vyššího stupnì.