Plzeňské tramvaje - aktuální události a zajímavosti z plzeňského tramvajové provozu, popisy typů vozů a zejména mnoho aktuálních fotografií plzeňských tramvají (nechybí ani výluky, vykolejení či povodně a další zajímavotsi z plzeňské MHD). Tramvaj - Plzeň.
Plzeňské tramvaje
29. června 1899 vyjely poprvé do ulic Plzně tramvaje. Oslava výročí 125 let městské hromadné dopravy v Plzni se uskutečnila v sobotu 15. června od 10 do 17
hodin v autobusové a trolejbusové vozovně na Karlově a v nové tramvajové vozovně na Slovanech. A protože jsme na webu věnujícím se tramvajím, ukážeme si
tramvajovou část oslav.
Některé přípravy probíhaly již v předchozích dnech. V hale odstavu byly instalovány panely s výstavou o historii areálu. Historické vozy byly nablýskány a
v pátek kolem poledne ještě vyrazil vůz č. 301 na zkušební jízdu do centra a zpět.
V sobotu ráno pak po ranní výpravě vozů na linky, byly v hale odstavu seřazeny od každého typu vždy jeden vůz. Před nimi pak ještě s většími
rozestupy všechny historické vozy. Vyjímkou byl vůz T1 č. 121, který jako jediný vyjížděl na projížďky pro veřejnost ze Slovan ke Zvonu a zpět.
Návštěvnící měli do areálů vstup umožněn od deseti hodin. Mezi areály Karlov a Slovany byla přes centrum provozována linka 125 obsluhována bateriovými trolejbusy a také přímá linka s historickými autobusy.
Na nádvoří vozovny na Slovanech stál informační stánek, moderátor z plzeňského rozhlasu informoval o dění v areálech a nechyběly stánky s občerstvením a
dopravními suvenýry s logem oslav 125 let.
Velký zájem byl také o tramvajový simulátor. Vznikl spoluprací Střední průmyslové školy dopravní v Praze s videoherním studiem Viafox Games a jejich
počítačovou hrou Simt Simulator. Byl vyroben ze skutečné palubní desky pražské tramvaje, kterou lze hru ovládat. Na snímku je pak ale na obrazovce kabina plzeňského vozu KT8D5-RN2P.
Zájem návštěvníků byl obrovský a před vstupem do vozovny se stály dopoledne i dlouhé fronty.
Pro návštěvníky byly připravené také tři prohlídkové okruhy. Vzhledem k omezené kapacitě bylo nutné si na ně nejprve vyzvednout u stánku rezervační vstupenku.
První okruh vedl do hal údržby, druhý do měnírny a třetí po administrativní budově.
Součástí oslav byly také dva konvoje vozidel. Na oba byly jízdenky v předprodeji na portálu Plzeňská vstupenka. Autobusový konvoj vyrazil v sobotu večer a na nedělní dopoledne byl naplánován konvoj tramvajový. V deset hodin
tak z vozovny vyrazilo třináct tramvajových vlaků:
1. Křižík / Brožík č. 18 (rok výroby 1899)
2. Tatra T1 č. 121 (rok výroby 1956)
3. Tatra T2R č. 133 (rok výroby 1958)
4. Tatra T3 č. 192+187 (rok výroby 1975, 1974)
5. ČKD Tatra KT8D5R-N2P č. 297 (rok výroby 1989)
6. Škoda Astra 03T0 č. 301 (rok výroby 1997)
7. Tatra K3R-NT č. 311 (rok výroby 2006)
8. Pragoimex T3R.PLF č. 329 (r.v. 2009) a Tatra T3R.P č. 265 (r.v. 1985)
9. Pragoimex Vario LFR.S č. 342 (rok výroby 2011)
10. Pragoimex Vario LF2/2 IN č. 361 (rok výroby 2013)
11. TWT EVO 2 č. 373 (rok výroby 2019)
12. Škoda 40T ForCity Smart č. 396 (rok výroby 2024)
13. Tatra T3R.P, pracovní vůz, č. 175 (rok výroby 1971)
Trasa konvoje vedla ze Slovan do centra, dále po Klatovské třídě na Bory a až na konečnou Univerzita. Před konvojem jelo vozidlo policie a vozy jely za sebou.
Světelná signalizce na křižovatkách, byla vypnutá. Cestu konvoje lemovaly hloučky fotografů a to nejen plzeňáků, ale často byla slyšet němčina, nebo třeba i maďarština.
Po krátké pauze na konečné Univerzita pak konvoj pokračoval zpět do centra a do obratiště Malesická. Před tramvajovým mostem na Borech došlo ke krátké fotozastávce. Snímky níže pocházejí z průjezdu od tramvajového mostu.
Z Malesické se pak vozy vracely na Palackého náměstí a odtud z důvodu výluky již přes kolejovou spojku a po skupinách jednokolejkou přes centrum města.
Díky současné výluce z důvodu rekonstrukce trati ve Zbrojnické ulici, mohly tak vzniknout jedinečné fotografie historických tramvají jedoucích
před plzeňsou radnicí opačným směrem, než se jezdívá obvykle. V případě historických vozů se tato situace již nemusí opakovat.
Konvoj historických a současných tramvají na videu:
Stránka bude ještě doplňována. Máte-li zajímavý snímek, který by zde neměl chybět, např. z komentovaných prohlídek ze Slovan, zašlete mi je prosím
mailem na prvek@centrum.cz, děkuji.
Oslavy 60 let tramvají v Plzni 1959
