Slavnostní zahájení provozu na tramvajové trati se odehrálo za zastávkou Frunzeho (dnes Mozartova) v pátek 25. 5. 1990. V 15:00 sem bylo navazeno několik zvláštních vozů. V čele to byl historický vůz č. 18 a za ním T3 s výstavkou o tramvajovém provozu. Následoval historický vůz T1 č. 121 a pak zde byly dva nové vozy KT8D5 (č. 291 a 293). Jeden stál v konvoji za zmiňovanými vozy a druhý pak na protisměrné koleji vedle osmnáctky.

V 16:00 vystoupila dětská dechovka a následně se slova se ujali předseda Tram-Bus-Clubu Jiří Rieger a ředitel DP Miroslav Zikmund. Po symbolickém přestřižení pásky se tramvaje po obou kolejích vydaly do Bolevce. Zde byla ještě zpřístupněna výstavka v T3 a bylo možné si vozy vyfotografovat. Kolem sedmnácté hodiny pak tramvaje odjíždějí zpět do vozovny Slovany.

Od následujícího dne je do Bolevce přesměrována linka č. 1. Její původní mnoha letá trasa byla Slovany - Bory, ale od 26. 5. 1990 se tak mění na trasu Slovany - Bolevec.

Jan Šlehofer, fotografie M. Lindner, Z. Černík, R. Janda

  

Další podobné stránky:
Oslavy 90 let MHD v Plzni v roce 1989
Vozy Brožík - Křižík
Historické pohlednice
Vozy Trabuko
Vozy T1
Vozy T2
Zajímavé rekonstrukce tratí na přelomu 80. a 90. let

  

Úvodní stránka