Kuličky
Stručná historie tramvají v Plzni
Fotografie tramvají podle typu vozů
 Tabulka všech tramvají, které lze v současné době vidět v ulicích Plzně
 Zajímavosti z provozu, výluky, akce, bulvár, drby, ...
 Schéma tramvajových linek, popis tras všech linek včetně jejich okolí, informace o tarifu, ...
Info o tarifu, sbírka jízdenek a předplatných kupónů
Infrastruktura a technické zajímavosti - vozovna, dílny, konstrukce tratí, informační akustický systém pro nevidomé, ovládání vyhybek, ...
Reportáže ze dnů otevřených dveří v PMDP, propagační jízdy pro veřejnost či pro odbornou veřejnost a fandy MHD
Všehochuť: zajímavé mejly, perličky z diskuze, články z novin, vtipy o MHD, ...
Videogalerie
Soubory volně ke stažení
Kniha návštěv a diskuze K-report
Fotografie z měst: Praha, Brno, Ostrava, Olomouc, Bratislava, Košice, Liberec, Most, Budapest, Szeged, Debrecen, Miskolc, Bad Schandau, München, Nürnberg, Chemnitz, Dresden, Katowice, Stuttgart, Chemnitz, Gera, Heilbronn, Zwickau, Plauen, Görlitz, Halle, Insbruck, Oděsa, Kijev, Jevpatorie, Vinica, Dněpropetrovsk,  Wien, Linz,
Odkazy na zajímavé stránky nejen o plzeňské MHD
Zpět na úvodní stránku
Kuličky
Plzeňské tramvaje také na Facebooku
Kuličky
Plzeňské trolejbusy - web kolegy Zdeňka Kresy



Kalendář Plzeňské tramvaje 2017








Plzeňské tramvaje - aktuální události a zajímavosti z plzeňského tramvajové provozu, popisy typů vozů a zejména mnoho aktuálních fotografií plzeňských tramvají (nechybí ani výluky, vykolejení či povodně a další zajímavotsi z plzeňské MHD). Tramvaj - Plzeň.

Plzeňské tramvaje

některé již neprovozované typy: Křižík, Trabuko, T1, T2, T3, T3G, KT8D5, T3M,
současné typy: T3R.P, T3R.PLF, KT8D5-RN2P, Astra, K3R-NT, VARIO LFR.S, VARIO LF plus, VARIO LF2/2 IN

Velké prohlídky vozů T3P (Progress):

Modernizované vozy T3P s výzbrojí progress, jejichž modernizace začaly probíhat v roce 2000 v dílnách PMDP, již mají najetý značný počet kilometrů a tedy nárok opět na vyšší stupeň údržby.

Vůz č. 282 v první den provozu po VP na konečné Bolevec 7. 1. 2006 Vůz č. 283 na mostě U Jána v první dne provozu po VP 7. 1. 2006 V sobotu 7. 1. 2006 se objevily poprvé s cestujícími sólo vozy č. 282 a 283 již po velké prohlídce. Jedná se vlastně o první "zkušební" soupravu, která byla v Plzni modernizována s použitím výzbroje progress (v provozu od května 2001). O její kvalitě svědčí právě i velký kilometrický proběh vozů a z něj plynoucí brzký nárok na "velkou prohlídku". Ta byla provedena dle zadání PMDP poměrně úsporně v dílnách DP měst Mostu a Litvínova. Vozům tak zůstaly (jako jediným s výzbrojí progress v Plzni) původní dveře a pantografy.


Vůz č. 263 v dílnách v Cukrovarské ulici 9. 6. 2007, 
foto: F.V. Vůz č. 262 u mostu U Jána 10. 2. 2007 Začátkem února 2007 se objevuje vůz č. 262 sólo, což je předzvěst toho, že první série vozů T3P půjde na velké prohlídky. Souprava 262+263 je první, která tímto vyšším stupněm údržby prochází. Následují i další vozy. Ne všechny velké prohlídky však probíhají v dílnách PMDP v Cukrovarské ulici. Z kapacitních důvodů jsou některé vozy odeslány do Dopravního podniku měst Mostu a Litvínova, který jeden vůz nechal udělat také firmu Datatechnik. Přehled vozů T3P podstupujících tuto sérii VP s přibližnými jejími termíny jsou v následující tabulce.

čísla vozů

kde VP probíhala

cca od - do

v provozu od:

foto po VP

262+263

dílny PMDP

02 - 07 / 2007

7. 11. 2007

ZDE

208+245

dílny PMDP

05 - 08 / 2007

5. 12. 2007

ZDE

276+277

Datatechnik/DP Most

06 - 08 / 2007

21. 11. 2007

ZDE

248+249

dílny PMDP

07 - 11 / 2007

18. 1. 2008

ZDE

264

dílny PMDP

08 - 11 / 2007

27. 3. 2008

ZDE

217+218

DP Most

08 - 11 / 2007

28. 12. 2007

ZDE

261

DP Most

10 - 12 / 2007

19. 4. 2008

ZDE

286

Datatechnik

? - 02 / 2008

24. 4. 2008

ZDE (315+286)

287

DP Most

? - 02 / 2008

24. 4. 2008

ZDE (316+287)

233

dílny PMDP

? - 04 / 2008

4. 6. 2008

ZDE (317+233)

234

dílny PMDP

? - 04 / 2008

20. 6. 2008

ZDE (318+234)

254

dílny PMDP

? - 07 / 2008

28. 7. 2008

ZDE (320+254)

255

dílny PMDP

? - 06 / 2008

3. 7. 2008

ZDE (319+255)

235+236

dílny PMDP

04 - 08 / 2008

3. 9. 2008

ZDE

268+269

Datatechnik

? - 08 / 2008

16. 9. 2008

ZDE

196+198

dílny PMDP

? - 12 / 2008

6. 1. 2008

ZDE

Souprava T3P č. 262+263 po velké prohlídce v zastávce Hlavní nádraží ČD, Sirková 7. 11. 2007, 
foto: K. Šimána Souprava T3P č. 262+263 při zkušební jízdě po velké prohlídce 3. 9. 2007 Kromě oprav v obvyklém rozsahu je vozům předěláváno topení. Objevují se zde pod sedačkami topné agregáty, které známe již z vozů T3P z Ostravy, z K3R-NT či KT8D5-RN2P. Madla změnila barvu na oranžovo, což bude nyní standartem u všech vozů procházejích modernizacemi či velkými prohlídkami. Všechny zadní vozy souprav Souprava T3P č. 276+277 po velké prohlídce při zkušební jízdě v Sirkové ulici 7. 11. 2007, 
foto: K. Šimána Souprava T3P č. 217+218 po velké prohlídce při zkušební jízdě na Borech 27. 12. 2007 (některé již byly dříve) jsou vybaveny tachografem a vysílačkou, aby bylo možné je operativně v případě potřeby provozovat sólo. Nově je také zapojeno centrální ovládání pantografů v soupravě a u nástupních schodů se montují protiskluzové lišty na hranách schodů. Interiér je sice očistěn, místy je i nové obložení, ale bohužel zde najdeme i zbytky čmáranic, z čehož se dá usuzovat, že DP "vzdává" svůj boj s vandaly.

Kromě vozů velých prohlídek vozů T3P bylo odesláno na velké prohlídky také pět vozů T3 a pro změnu do Ostravy. V dílnách v Cukrovarské také proběhla VP vozů T3G 274+275.

Další vozy T3P prochází rovněž velkými prohlídkami, ale vzhledem k přílišnému nabobtnávání webu a vzhledem k tomu, že nedochází k žádným další výrazným odlišnostem, nebudu se tomuto tématu příliš věnovat. I další tyto vozy s stávají zadními vozy v soupravách s vozem T3R.PLF.

některé již neprovozované typy: Křižík, Trabuko, T1, T2, T3, T3G, KT8D5, T3M,
současné typy: T3R.P, T3R.PLF, KT8D5-RN2P, Astra, K3R-NT, VARIO LFR.S, VARIO LF plus, VARIO LF2/2 IN

Úvodní stránka

© Jan Šlehofer

NAVRCHOLU.cz