Kuličky
Stručná historie tramvají v Plzni
Fotografie tramvají podle typu vozů
 Tabulka všech tramvají, které lze v současné době vidět v ulicích Plzně
 Zajímavosti z provozu, výluky, akce, bulvár, drby, ...
 Schéma tramvajových linek, popis tras všech linek včetně jejich okolí, informace o tarifu, ...
Info o tarifu, sbírka jízdenek a předplatných kupónů
Infrastruktura a technické zajímavosti - vozovna, dílny, konstrukce tratí, informační akustický systém pro nevidomé, ovládání vyhybek, ...
Reportáže ze dnů otevřených dveří v PMDP, propagační jízdy pro veřejnost či pro odbornou veřejnost a fandy MHD
Všehochuť: zajímavé mejly, perličky z diskuze, články z novin, vtipy o MHD, ...
Videogalerie
Soubory volně ke stažení
Kniha návštěv a diskuze K-report
Fotografie z měst: Praha, Brno, Ostrava, Olomouc, Bratislava, Košice, Liberec, Most, Budapest, Szeged, Debrecen, Miskolc, Bad Schandau, München, Nürnberg, Chemnitz, Dresden, Katowice, Stuttgart, Chemnitz, Gera, Heilbronn, Zwickau, Plauen, Görlitz, Halle, Insbruck, Oděsa, Kijev, Jevpatorie, Vinica, Dněpropetrovsk,  Wien, Linz,
Odkazy na zajímavé stránky nejen o plzeňské MHD
Zpět na úvodní stránku
Kuličky
Plzeňské tramvaje také na Facebooku
Kuličky
Plzeňské trolejbusy - web kolegy Zdeňka Kresy



Kalendář Plzeňské tramvaje 2021








Plzeňské tramvaje - aktuální události a zajímavosti z plzeňského tramvajové provozu, popisy typů vozů a zejména mnoho aktuálních fotografií plzeňských tramvají (nechybí ani výluky, vykolejení či povodně a další zajímavotsi z plzeňské MHD). Tramvaj - Plzeň.

Plzeňské tramvaje - zajímavosti z provozu, výluky, akce, bulvár, ...

(2000), (2001), (2002), (2003), (2004), (2005), (2006), (2007), (2008), (2009), (2010), (2011), (2012), (2013), (2014), (2015), (2016), (2017), (2018), (2019), (2020) Plzeňské tramvaje

Plzeňské tramvaje
Výluky, akce, bulvárek, ...


Auto v kolejišti

Auto v kolejišti na Palackého náměstí 31. 1. 2020 Auto v kolejišti na Palackého náměstí 31. 1. 2020 V dalším roce rubriky "Z provozu" začneme bohužel plzeňskou klasikou a to autem v kolejišti. Těžko už by se spočítalo, kolik jich v posledních letech bylo, ale i přes snahu o doplnění dopravního značení se, zejména v zimních měsících a po setmění, podobné nehody opakují. A to jak zde na Palackého náměstí či Skvrňanské, tak i na Lidické či Gerské ulici.

Auto v kolejišti na Palackého náměstí 31. 1. 2020 Auto v kolejišti na Palackého náměstí 31. 1. 2020 Ve většině případů přijede dispečer PMDP a za pomoci nájezdových klínů je automobil vytažen z kolejiště tramvají. Zde však majitel auta měl strach, že by při vytahování došlo k poškození vozu a tak tentokrát automobil Renault Clio vyprošťovali hasiči. Tedy čekalo se nejprve na jeřáb a celé vyproštění tak trvalo déle, než obvykle. Tramvaje linky č. 2 se ze Solní ulice jezdily obracet do smyčky Mozartova a na svůj čas se řadily ze sadů Pětatřicátníků směr Světovar. Do Skvrňan vyjely tak autobusy náhradní dopravy. Tramvajový provoz do Skvrňan byl přerušen cca na hodinu.


20 let webu

Astra č. 303 na zvláštní jízdě 2. 2. 2020 Astra č. 303 na zvláštní jízdě 2. 2. 2020 U příležitosti významného jubilea webu Plzeňské tramvaje proběhla v neděli 2. února 2020 krátká projížďka tramvají Astra na Borská Pole. Na jízdu byli pozvání fotografové, kteří přispěli svými obrázky na web a další přátelé tramvají. Vůz Astra byl vybrán s ohledem na možné ukončení provozu tohoto typu v letošním roce a také proto, že ač tyto tramvaje osobně nemám příliš v oblibě, tak v roce 2000 byly u zrodu a částečně i příčinou vzniku webu Plzeňské tramvaje. Více fotografií z této akce najdete ZDE.


Koronavirus

KT8D5-RN2P č. 295 na Košutce 7. 3. 2020 Také v plzeňské MHD byla zavedena některá preventivní opatření proti šíření virových onemocnění. Kromě zvýšené důkladné očisty vozů je to také nařízené větrání vozů na konečných stanicích a otevírání všech dveří řidičem na všech zastávkách. Cestující tak nemusí mačkat tlačítka pro otevírání dveří.

Vario LF plus č. 367 v Bolevci 8. 3. 2020 Inka č. 366 v Bolevci 13. 3. 2020 Když se podobná opatření zavedla o týden dříve v Praze, na sociálních sítích nešetřili pisatelé kritikou. Cestující se totiž ve vozech "překvapivě" více než tlačítek dotýkají madel, neboť jsou stále povinni se za jízdy držet. :) Takto alespoň vyznívala většina posměšných příspěvků. Ono však nejde jen o to mačkání tlačítek, ale při častějším a úplném otevírání dveří se vůz také důkladně větrá a to je hlavní důvod tohoto nařízení. Zda a jak je toto opatření účinné lze těžko prokázat, ale zkrátka ho máme od pátku 6. 3. 2020 také v Plzni.

Zatím s úsměvem Od 11. 3. 2020 až do odvolání je přerušena výkuka pro základní a střední školy, kontaktní výuku ruší také ZČU. Nejprve jsou již také zakázané akce s více než 100 účastníky a po zavedení nouzového stavu od 12. 3. 2020 přichází i další omezení. PMDP však po dohodě s vedením města Plzně zatím nezavádí prázdninový provoz, aby nebyla zvyšována koncentrace cestujících ve vozech městské veřejné dopravy.

Info na displejích zastávek Vícejazyčná cedule Jak postupně přituhuje, přichází i další bezpečnostní opatření. Od 19. 3. 2020 musí mít cestujicí v plzeňské MHD zakrytá ústa i nos (rouškou, respirátorem, šátkem, či šálou). Na zastávkách, nejprve v oblasti Borských polí, se objevují informační cedule ve více jazycích. Řidiči tramvají nemusí toto zakrytí mít během pobytu v uzavřené kabině.

Evo2 č. 374 na Palackého náměstí 22. 3. 2020 Zatímco od úterý 24. 3. 2020 začíná na všech linkách drobné omezení, prakticky téměř prázdninový jízdní řád, již od soboty 22. 3. 2020 jsou o víkendech na linku č. 2 nasazovány vozy Vario LF 2/2 IN a EVO2. Tedy kapacita je zde mírně posílena, aby zde nedocházelo ke kumulaci cestujících. Lidí však jezdí poměrně málo. Vyjímečně se zde mohou objevit i Astry, ale ty by na dvojku měly vyjet spíše jen jako zálohy.

EVO2 č. 370 v Solní ulici 22. 3. 2020 EVO2 č. 377 ve Skvrňanech 22. 3. 2020 EVO2 č. 373 - Přemyslova 28. 3. 2020 Astra č. 308 v zastávce bazén Slovany 29. 3. 2020
EVO2 č. 374 ve Skvrňanech 10. 4. 2020 EVO2 č. 370 u zastávky Malesická 10. 4. 2020 EVO2 č. 369 ve Skvrňanech 10. 4. 2020 EVO2 č. 373 ve Skvrňanech 10. 4. 2020

  

TANCEM PROTI KORONAVIRU Také plzeňští tramvajáci a dispečeři PMDP se zapojili do tzv. coronavirus dance challenge a v tančním klipu ukazují, jak se správně chránit :-)
Na videu jsou kromě nich také Astry č. 307, 309, 301 a 308. Ty nebyly vybírány nijak cíleně, ale klip byl natáčem o víkendu, kdy Astry zde před starou halou běžně parkují. Během letošního roky by měly být vyřazeny a tak bude toto video také hezkou vzpomínkou na ně.

Video na facebooku je zde ZDE, případně v lepší kvalitě na youtube ZDE.


Pár jarních obrázků

Většinou na jaře přidávám pár jarních obrázků s tramvajemi a letos tomu nebude jinak. Podobné starší, např. z roku 2006 jsou ZDE .

KT8D5-RN2P č. 294 na Košutce 1. 4. 2020 Souprava 321+218 v ulici Terezie Brzkové 17. 4. 2020 Astra č. 308 v zastávce Olšová 20. 4. 2020 Vario LFR.S č. 357na konečné Bolevec 18. 4. 2020
Vario LF 2/2 IN č. 363 na Slovanech 20. 4. 2020 Astra č. 307 na Slovanech 20. 4. 2020 KT8D5-RN2P č. 291 přijíždí do zastávky Bazén Slovany 24. 4. 2020 EVO2 č. 370 na náměstí Milady horákové 20. 4. 2020
EVO2 č. 370 na náměstí Milady Horákové 24. 4. 2020 EVO2 č. 376 na u zastávky Bazén Slovany 25. 4. 2020 Inka č. 363 na náměstí Generála Píky 25. 4. 2020 Vario LF plus č. 337 na náměstí Milady Horákové 25. 4. 2020


Koronavirus - uvolňování opatření

Inka 362 v zastávce CAN, Skvrňanská 25. 4. 2020 Někomu se může zdát uvolňování opatření předčasné, ale každopádně se po městě v posledních dnech pohybuje viditelně více lidí, než v prvních týdnech karantény. Na základě pokynu krizového štábu města Plzně tak dochází od pondělí 20. 4 2020 k posílení provozu na linkách MHD. Tramvajové linky č. 1 a 2 pojedou od 20. 4. 2020 v přepravním sedle v intervalu 7,5 minut, v přepravní špičce v intervalu 6 minut. Linka 4 pojede v přepravním sedle v intervalu 5 minut, v přepravní špičce v intervalu 4 minuty.

Víkendový jízdní řád zůstává stále stejný, tedy taktový s intervalem 7,5 minuty.

Výprava tramvajových vlaků v pracovní dny:
linka standartní výprava (od 1. 1. 2020) omezená výprava od 24. 3. 2020 částečně uvolnění - výprava od 20. 4. 2020
1 9 x tůra, 5 x šejdr 9 x tůra 9 x tůra, 3 x šejdr
2 10 x tůra, 5 šejdrů 10 x tůra 10 x tůra, 3 x šejdr
4 14 x tůra, 8 x šejdr 9(10) x tůra, 5 x šejder 14 x tůra, 5 x šejdr
Túra = celodenní jízdní řád, šejdr = posilový jízdní řád vyjíždějící na ranní a odpolední špičku (mezi tím se vrací do vozovny).
Také některé tůry jsou však zkrácené oproti normálnímu stavu.

Další posílení provozu, respektive obnovení plného provozu přichází od 25. 5. 2020. Provoz v té době ovlivňuje níže uvedená výluka, ale jinak již bude četností spojů odpovídat provozu během běžného školního roku.


Další omezení rychlosti

Omezená rychlost tramvaj na Mikulášském náměstí 24. 5. 2020 Omezená rychlost tramvaj na Mikulášském náměstí 24. 5. 2020 Na Mikulášském náměstí v úseku před bránou hřbitova jsou v oblouku propadlé panely. Od 7. 5. 2020 je zde omezena rychlost tramvají na 20km/hod. Protože se jedná o místo, kde tramvajím dávají přednost automobily, mohla by se pomalá rychlost zde někomu zdát jako schválnost od řidičů tramvají. Přibyla zde tak také vysvětlující cedule s omluvou. V polovině června bylo v nočních hodinách místo opraveno a omezená rychlost zmizela.


Oprava trati ve Sladkovského ulici

Rozebírání trati ve Sladkovského ulici 16. 5. 2020 Od 16. 5. 2020 začala plánovaná oprava trati ve Sladkovského ulici, kde již mnoho let platilo omezení rychlosti na 30 km/hod. Trať z BKV panelů zde bude repanelizována, tedy bude rozebrána, položena nová podkladní asfaltová vrstva a položeny nové BKV panely. Závěrem se má má opravit navazující vozovka včetně parkovacích míst a také nástupní hrana v zastávce U Duhy.

Astra 309 na Slovanské aleji 16. 5. 2020 EVO2 č. 376 na Slovanské aleji 16. 5. 2020 Po dobu opravy je tramvajový provoz organizován následně: Linka č. 2 je přesměrována od Mikulášského náměstí po Slovanské třídě na Slovany a po manipulační trati po Slovanské aleji na Světovar. Stejnou trasou přes Slovany pak zpět do centra.

Astra 307 a KT8D5-RN2P č. 295 na Světovaru 16. 5. 2020 KT8D5-RN2P č. 294 U Duhy 16. 5. 2020 Ze Světovaru vyjíždí také pendl linka 2X do zastávky U Duhy. Tam je umístěna povrchová úvraťová výhybka tz. kaliforňan a obousměrné vozy linky 2X se odtud vrací zpět na Světovar.

Vario LF plus č. 355 na Mikulášském náměstí 16. 5. 2020 Info o výluce z webu PMDP Linka č. 1 je od Bolevce zkrácena pouze na Mikulášské náměstí. Odtud se vozy vrací Sladkovského a Radyňskou ulicí zpět směrem Bolevec.

Rozebraná trať ve Sladkovského ulici 18. 5. 2020 Rozebraná trať ve Sladkovského ulici 18. 5. 2020 KT8D5-RN2P č. 292 na odkloněné lince č. 2 na Slovanské aleji 18. 5. 2020 364+365 na odkloněné lince č. 2 na Slovanské aleji 18. 5. 2020
EVO2 č. 373 na lince č. 2 přijíždí na Světovar 24. 5. 2020 KT8D5-RN2P č. 296 na kaliforňanu U Duhy 24. 5. 2020 KT8D5-RN2P č. 290 na lince č. 2X přijíždí na Světovar 24. 5. 2020 KT8D5-RN2P č. 295 na lince 2X na Světovaru 24. 5. 2020

Nové BKV panely ve Sladkovského ulici 24. 5. 2020 Pokládka nových BKV panelů ve Sladkovského ulici 25. 5. 2020 Nové BKV panely ve Sladkovského ulici 24. 5. 2020 Po prvním týdnu výluky je původní tramvajová trať rozebrána, je položena nová podkladová asflatová vrstva a jsou již pokládány nové BKV panely.

Postupující práce ve Sladkovského ulici 7. 6. 2020 Sladkovského ulice 10. 6. 2020 Začátkem června jsou v panelech uloženy svařené kolejnice a pomocí zatlačovačky jsou do panelů upevněny. Na závěr jsou kolejnice přebroušeny a okolí tratě doasfaltováno.

Souprava Vario LFR.S č. 347+357 ve Sladkovského ulici 16. 6. 2020 Souprava 243+244 ve Sladkovského ulici 16. 6. 2020 Výluka ve Sladkovského ulici trvá do 13. 6. 2020. Od 14. 6. 2020 je pak linka č. 2 vrácena svou původní trasu Světovar - Skvrňany. Také linka č. 1 jezdí ve své stálé trase Slovany - Bolevec.


Rekonstrukce Solní ulice

Uzavření Solní ulice 1. 7. 2020 Rozebírání trati v Solní ulici 1. 7. 2020 Od 1. 7. 2020 byla zahájena výluka z důvodu rekonstrukce Solní ulice. Půjde také o rekonstrukce inženýrských sítí, tedy vodovodu, kanalizaci a plynovodu. Následně pak bude vybudována tramvajová trať formou pevné jízdní dráhy s pružným upevněním a kolejiště bude zadlážděno (podobně jako před radnicí). Předlážděna bude tak i vozovka a chodníky.

EVO2 č. 377 v sadech Pětatřicátníků 1. 7. 2020 Astra č. 309 v obratišti U Zvonu 1. 7. 2020 SU18 č. 605 U Zvonu 1. 7. 2020 Astra č. 301 v zastávce Anglické nábřeží 1. 7. 2020

Výluka v Solní ulice Po dobu výluky trati v Solní ulice je provoz tramvají organizován následovně:
Linky č. 1 a 2 ze Slovan a Světovaru jsou ukončeny již v zastávce Anglické nábřeží. Tramvaje zde využívají obratiště U Zvonu a vrací se odtud zpět.

Astra č. 307 nasazena na lince 1/2 u zastávky Mozartova 1. 7. 2020 Astra č. 308 nasazena na lince 1/2 u zastávky Palackého náměstí 1. 7. 2020 Na opačné straně je provozována linka označená 1/2 v trase Skvrňany - Bolevec a zpět. Vyloučený úsek pak nahrazuje okružní autobusová linka 2A.

SU 18 č. 548 ve Zbrojnické ulici 1. 7. 2020 SU 18 č. 605 na Wilsonově mostě 1. 7. 2020 Ze sadů Pětatřicátníků, respektive ze zastávky v Prešovské ulici vede přes náměstí Republiky na Anglické nábřeží. Zde je přestup na tramvaj, nebo z ní na autobus. Autobusová linka pokračuje k nádraží do zastávky Pařížská a po té zpět přes Mrakodrap a zastávku U Práce až do Prešovské ulice.

SU 18 č. 605 v Prešovské ulici 1. 7. 2020 Astra č. 308 na výlukové 1/2 ve Skvrňanech 2. 7. 2020 EVO2 č. 375 na výlukové 1/2 v sadech Pětatřicátníků 2. 7. 2020 Solní ulice 2. 7. 2020

Kromě komplikací pro cestující přináší tato výluka také komplikace související s vypravováním tramvají. Konkrétně jde o náročné vyjíždění tramvají na linky č. 4 a 1/2. Protože Solní ulice je po celou dobu zcela neprůjezdná, zůstává tramvajová síť s vozovnou na Slovanech spojena pouze kolejí vedoucí Prešovskou a Zbrojnickou ulicí. Tedy tou používanou v běžném provozu pro směr Slovany.

Vycouvávání tramvají od Zvonu do sadů Pětatřicátníků 3. 7. 2020 Vycouvávání tramvají od Zvonu do sadů Pětatřicátníků 3. 7. 2020 Vycouvávání tramvají od Zvonu do sadů Pětatřicátníků 3. 7. 2020 Vycouvávání tramvají od Zvonu do sadů Pětatřicátníků 3. 7. 2020

Vycouvávání tramvají od Zvonu do sadů Pětatřicátníků 3. 7. 2020 Vycouvávání tramvají od Zvonu do sadů Pětatřicátníků 3. 7. 2020 Každé ráno se však musí z vozovny dostat také vozy, které zajišťují provoz na lince č. 4 (Bory - Košutka) a 1/2 (Skvrňany - Bolevec). Před zahájením pravidelného provozu tak velmi brzy ráno jedou tyto tramvaje do obratiště U Zvonu, odkud couvají Zbrojnickou ulicí přes náměstí Republiky a Prešovskou ulicí až do Sadů Pětatřicátníků.

Všechny vozy včetně záložních musí vycouvat před zahájením provozu výlukové autobusové linky 2A, se kterou se již v této trase nemohou míjet. V pracovní dny během prázdnin tak tudy musí mezi cca 3:20 a 4:30 vyjet 27 tramvajových vlaků. Lehčí to samozřejmě mají obousměrné tramvaje.


Překážka na trati

Překážka na trati - testovaný automobil - Anglické nábřeží 22. 7. 2020 Ve středu 22. 7. 2020 před osmou hodinou zastavila tramvajový provoz překážka na tom nejméně vhodném místě. Jeden z testovaných maskovaných osobních vozů, které vídáme často v plzeňských ulicích, zůstal stát u zastávky Anglické nábřeží. Jeho naložení se nedařilo rychle a tramvajový provoz tak byl zastaven od 7:56 do 9:00.

Překážka na trati - testovaný automobil - Anglické nábřeží 22. 7. 2020 Překážka na trati - testovaný automobil - Anglické nábřeží 22. 7. 2020 Překážka na trati - testovaný automobil - Anglické nábřeží 22. 7. 2020 Překážka na trati - testovaný automobil - Anglické nábřeží 22. 7. 2020

Při současné výluce tak byl zastaven provoz tramvají v úsecích Anglické nábřeží - Slovany (linka 1) a Anglické nábřeží - Světovar (linka 2). Tramvaje stály v obratišti U Zvonu, na mostě U Jána a další byly zastaveny již v zastávce Hlavní nádraží. Výlukové autobusy z linky 2A pomohly tak i s cestou na Slovany.


Krátkodobá výluka na lince č. 4

25. 7. 2020 25. 7. 2020 Z důvodu stavebních prací na tramvajové trati na Karlovarské třídě proběhla v sobotu 25. 7. 2020 od 6:30 do cca 18:30 výluka tramvajové dopravy na lince č. 4. Tramvaje linky č. 4 byly ve směru na Košutku odkloněny do Mozartovy ulice. V zastávce Lékařská fakulta si pak cestující mohli přestoupit na autobusy výlukové linky č. 4A, která byla v provozu polookružně v úseku Košutka – Lékařská fakulta - Košutka.

25. 7. 2020 25. 7. 2020 25. 7. 2020 25. 7. 2020


Nehoda automobilů na Mikulášském

Nehoda na Mikulášském náměstí 2. 8. 2020 V neděli 2. 8. 2020 cca ve 20:30 došlo na Mikulášském náměstí k čelnímu střetu dvou osobních vozidel. Dle informací z médií jelo vozidlo směrem do centra řízené cizincem značnou rychlostí v protisměru. Po dobu odstraňování následků a vyšetřování nehody tak byl zastaven také provoz tramvají a to až do cca 23:10. Na Slovany a Světovar tak vyjely také autobusy náhradní dopravy.

 2. 8. 2020  2. 8. 2020  2. 8. 2020  2. 8. 2020


Výluka do Skvrňan

9. 8. 2020 9. 8. 2020 Od soboty 8. 8. 2020 probíhá na lince č. 2 výluka do Skvrňan. Provoz tramvají původní výlukové linky 1/2 je tak nahrazen pouze linkou 1X v trase Bolevec - Sady Pětatřicátníků. Z konečné Skvrňany jedou do centra autobusy náhradní dopravy linky 2A. Ty jedou až na Anglické nábřeží, kde lze přestoupit na tramvaje směr Slovany či Světovar.

9. 8. 2020 9. 8. 2020 Důvodem výluky je rekonstrukce tramvajové trati na Skvrňanské třídě. Jde o úsek od Domažlické třídy ke křižovatce před autobusovým nádražím, tedy o úsek, kde byla od loňského léta snížená rychlost nejprve na 10km/hod, která byla později po přidání rozchodnic navýšena na 20 km/hod.

10. 8. 2020 10. 8. 2020 10. 8. 2020 11. 8. 2020

Přibližně po týdnu je pod tratí položena protivibrační rohož a připravováno nové štěrkové lože. Následuje pokládka nových betonových pražců. Stejným způsobem byl před pár lety již rekonstruován navazující přejezd v křižovatce u výjezdu z autobusového nádraží.

15. 8. 2020 17. 8. 2020 19. 8. 2020 19. 8. 2020

22. 8. 2020 22. 8. 2020 Na betonových pražcích se brzy objevují také kolejnice a kolejiště je postupně zasypáváno štěrkem. Celá trať se samozřejmě vyrovná až při podbití štěrkem.

23. 8. 2020 23. 8. 2020 Malá strojní podbíječka pracuje na Skvrňanské třídě od neděle 23. 8. 2020. Následně jsou také osazeny nové obrubníky a doplněná zemina v travnatém oddělujícím pásu.

  


Jak pokračuje rekonstrukce Solní ulice?

Solní ulice 13. 7. 2020 Solní ulice 13. 8. 2020 Více než měsíc po začátku výluky v Solní ulici, při které jsou rekonstruovány také inženýrské sítě (vodovodní a plynové přípojky, kanalizace) přichází na řadu znovu budování tramvajové trati.

15. 8. 2020 Tramvajová trať zde bude tvořena tzv. pevnou jízdní dráhou. Nad protivibrační rohoží jsou zafixovány kolejnice do výsledné polohy pomocí různých podkladů a svěrek. Na kolejnice jsou nasazeny plastové podkladnice s plastovými hmoždinkami a nalepené protihlukové bokovnice. Celá konstrukce s kolejištěm je následně zalita betonem. Povrch kolejiště, včetně povrchu celé ulice, bude tvořen dlažbou.

15. 8. 2020 15. 8. 2020 15. 8. 2020 15. 8. 2020 15. 8. 2020

Kolejiště je však bohužel zatím budováno pouze v polovině Solní ulice blíže k sadům Pětatřicátníků. Od Sedláčkovy ulice k náměstí Republiky se stále řeší síťové rekonstrukce.


Provoz od září

Souprava 317+217 na Skvrňanské třídě 1. 9. 2020 Rekonstrukce Solní ulice 1. 9. 2020 Rekonstrukce kolejiště na části Skvrňanské je dokončena a tramvaje do Skvrňan tak 1. 9. 2020 opět vyjíždějí. Dokončena však není ještě rekonstrukce Solní ulice a tak do Skvrňan jede opět ještě výluková linka 1/2 z Bolevce.

Souprava 329+262 na Skvrňanské třídě 1. 9. 2020 K3R-NT č. 312 na lince 1/2 v Bolevci 2. 9. 2020 Provoz je organizován podobně jako od 1. 7. 2020, avšak vzhledem k zahájení školního roku jsou plné jízdní řády. Vozy pro linku 4 a 1/2 stále centrem vycouvávají brzy ráno před zahájením pravidelného provozu. Na lince č. 1/2 jde o 14 souprav, na lince č. 4 o 22 souprav a dále 4 záložní do smyčky Mozartova, tedy celkem 40 souprav, které musí od Zvonu k synagoze vycouvat. A na linky č. 4 a 1/2 jsou v tuto dobu nasazovány přednostně soupravy dvou vozů, případně velkokapacitní vozy.

KT8D5-RN2P č. 296 na lince 1/2 u zastávky Mozartova 3. 9. 2020 Souprava 235+257 ze šejdru linky č. 4 míří do Malesické 1. 9. 2020 Odstavené šejdry z linky č. 4 v obratišti Malesická  - Vario LF plus č. 354+355 - 1. 9. 2020 Odstavené šejdry z linky č. 4 v obratišti Malesická 1. 9. 2020 Odstavené šejdry vedle K3R-NT č. 312 ve Skvrňanech 2. 9. 2020
Šejdrová pořadí po skončení ranní špičky nezatahují do vozovny, ale zůstávají na konečných. Část šejdrů z linky č. 4 zůstává na Košutce a část se odstavuje v obratišti Malesická. Šejdry z dvojky pak stojí ve Skvrňanech.

EVO2 č. 379 poprvé v pravidelném provozu, zastávka Bazén Slovany 1. 9. 2020 Astra č. 308 před mostem U Jána 1. 9. 2020 Na linky 1 a 2 z Anglického nábřeží na Slovany a Světovar jsou vypravovány převážně středněkapacitní vozy (EVO, Inky, Astry). Jízdní řády jsou nyní tvořeny tak, že vůz jede z Anglického nábřeží jednou jako jednička na Slovany a zpět a následně jako dvojka na Světovar a zpět. Důvodem bude patrně snadnější organizace čerpání bezpečnostních přestávek řidičů a to pouze na Světovaru.

Astra 303 U Zvonu 2. 9. 2020 EVO2 č. 369 na Mikulášském náměstí 7. 9. 2020 Astra č. 308 U Zvonu 15. 9. 2020 Vario LF 2/2 IN č. 361 u zastávky Bazén Slovany 15. 9. 2020


Co nového v Solní ulici?

Solní ulice 2020 Solní ulice 2020 Začátkem září je v Solní ulici kolejiště stále pouze v polovině od Sedláčkovy ulice k sadům Pětatřicátníků. V části blíže k náměstí Republiky se stále pracuje na síťových opravách, místy v hlubokých výkopech. V těchto dnech to tak nejprve vypadá, že termín zprovoznění trati nebude dodržen. Pouze přímo na výjezdu z náměstí Republiky kousek kolejiště přibyl. Pak však nastává zlom a kolejiště je vybudováno prakticky během několika málo dní, viz. přiložené fotografie. Na stavbě se tak některé dny pracuje i do pozdních večerních hodin.

Solní ulice 2020 Solní ulice 2020 Solní ulice 2020 Solní ulice 2020

Solní ulice 2020 Dne 15. 9. 2020 krátce po jedenácté hodině projel zkušebně trať v Solní ulici pracovní vůz č. 175. Kontrolován byl průjezdný profil a zda dosáhne všude sběračem na trolej. Jak je i ze snímku patrné, do dokončení rekonstrukce ulice toho ještě hodně chybí. Kromě vydláždění vozovky i chodníků by zde mělo být také vyměněno veřejné osvětlení. Původní lampy by měly být nahrazeny lucernami na domech, podobně jako v dalších ulicích historického centra.

Solní ulice 2020 Solní ulice 2020 Od 16. 9. 2020 je tu však již spuštěn pravidelný tramvajový provoz. Protože se stále projíždí staveništěm, tramvaje zde mají omezenou rychlost na 15 km/hod.


Výměna výhybky v sadech Pětatřicátníků

Souprava 323+248 projíždí kolme odkrývané výhybky v sadech Pětatřicátníků 24. 9. 2020 Výměna výhybky v sadech Pětatřicátníků 27. 9. 2020 V sobotu 26. 9. 2020 probíhal od cca 6:30 do cca 22:00 odklon tramvajových linek z centrální zastávky Sady Pětatřicátníků. Důvodem byly práce na kolejišti, konkrétně výměna rozjezdové výhybky (mezi náměstím Republiky a Bory). Již v předchozím týdnu byla během provozu výhybka odkrývána.

V sobotu pak byly linky ve směru Slovany, Světovar a Bory odkloněny Palackého ulicí a zastávka Sady Pětatřicátníků byla tak nahrazena zastávkou U Synagogy. Čtyřky od Bor pak místo objížděly přes náměstí Republiky a Zvon k Hlavní poště a dál na Košutku. V tuto sobotu panovalo celý den velmi nevlídné počasí s trvalým deštěm.

K3R-NT č. 312 projíždí kolem měněné výhybky 26. 9. 2020 320+208 na odkloněné trase linky č. 4 - 26. 9. 2020 290 na odkloněné trase linky č. 4 na náměstí Republiky 26. 9. 2020 321+218 na odkloněné trase linky č. 4 U Zvonu 26. 9. 2020


Víkend otevřených ateliérů

V rámci akce "Víkend otevřených ateliérů" vyjela v sobotu a v neděli 26. - 27. 9. 2020 zvláštní vyzdobená tramvaj. Uvnitř byly pro cestující či návštěvníky k dispozici informační materiály o akci i s mapou otevřených míst. Tramvaj projížděla dle zvláštního jízdního řádu postupně na všech linkách. Nasazena na tuto akci byla současná nejnovější plzeňská tramvaj EVO2 č. 379.

EVO2 č. 379 projíždí kolme měněné výhybky 26. 9. 2020 EVO2 č. 379 - Víkend otevřených ateliérů 26. 9. 2020 EVO2 č. 379 - Víkend otevřených ateliérů 26. 9. 2020 EVO2 č. 379 - Víkend otevřených ateliérů 27. 9. 2020


Covid ovlivňuje provoz

EVO2 č. 378 v zastávce Okounová 8. 10. 2020 Od 1. 9. 2020 musí mít cestující ve vozech MHD zakrytá ústa a nos rouškou, či jiným textilem, od 10. 9. 2020 pak řidiči opět otevírají všechny dveře na všech zastávkách. Od 3.10. jsou díky koronavirové situaci zcela zrušeny střídané svačiny řidičů a bezpečnostní přestávka je čerpána v rámci delšího odstavného času na konečných. Znamená to vyšší tramvajovou výpravu o víkendech i ve všední den. Na linkách č. 1 a 2 se jízdní řády na zastávkách nemění, na čtyřce pak ano. Pro cestující je však rozsah provozu podobný, zatím k omezení nedochází. Výprava všední den:
Linka 1: 10 celodenních pořadí, 5 šejdrů (+ 1 túra)
Linka 2: 11 celodenních pořadí, 5 šejdrů (+ 1 túra)
Linka 4: 16 celodenních pořadí, 6 šejdrů (+ 2 túry místo dvou šejdrů)


Oprava přejezdů na Karlovarské

292 v obratišti Mozartova 24. 10. 2020 Schéma náhradní dopravy z webu PMDP V termínu 24. 10. - 7. 11. 2020 probíhá výluka na lince č. 4 na Košutku. Po dobu výluky je linka č. 4 odkloněna do obratiště Mozartova. Cestující směřující na Košutku si tak v zastávce Lékařská fakulta musí přestoupit na autobus náhradní dopravy linky 4A. Ten jezdí polookružně mezi Košutkou a Lékařskou fakultou, pak ke Geře, odtud Alejí Svobody a zpět na Košutku. Souprava 331+260 na odkloněné lince č. 4 na Lidické třídě 24. 10. 2020 Kolem Lékařské fakulty tak projíždí opačně, než při dřívějších podobných výlukách, což bylo v první den pro mnoho cestující matoucí. Důvodem je nemožnost autobusů přejíždět přes tramvajovou trať v křižovatce U Družby.

Sokolovská - 24. 10. 2020 Sokolovská - 24. 10. 2020 Důvodem tramvajové výluky jsou právě opravy kolejových přejezdů v křižovatkách u Družby a u zastávky Sokolovská.

Úvodní stránka

© Jan Šlehofer a autoři uvedení na fotografiích